agrocrete

Tag: Βουλή

  • Σ.Δανέλλης: 30 χρόνια πίσω στις χρήσεις γης

    Σ.Δανέλλης: 30 χρόνια πίσω στις χρήσεις γης

    Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού, Οικονομικών και Περιβάλλοντος & Ενέργειας, κατέθεσε ο Βουλευτής Ηρακλείου με το Ποτάμι Σπύρος Δανέλλης, σχετικά με την κατάργηση του Κεφ. Β του Ν.4269/2014 «Χωροταξική και πολεοδομική μεταρρύθμιση – Βιώσιμη Ανάπτυξη».

    Η κατάργηση του παραπάνω νόμου όχι μόνο επιστρέφει το καθεστώς που διέπει τις χρήσεις γης σχεδόν 30 χρόνια πίσω, αλλά επιπλέον δημιουργεί προβλήματα στις επενδύσεις που ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη.

    Είναι σαφές, πως επανέρχεται ένα ξεπερασμένο, χρονοβόρο και αδιαφανές καθεστώς για τις χρήσεις γης που ακολουθεί την ξεπερασμένη αντίληψη που ήθελε τις ζώνες αμιγούς κατοικίας να μην φιλοξενούν καμία άλλη δραστηριότητα – χρήση.

    Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

    Προς τους Υπουργούς:
    Α. Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού
    Β. Οικονομικών
    Γ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας

    Θέμα: «30 χρόνια πίσω στις χρήσεις γης».

    Με την τροπολογία 449/93 21-5-2016 που πέρασε κατά την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου, «Επείγουσες διατάξεις για την εφαρμογή της Συμφωνίας Δημοσιονομικών Στόχων και Διαρθρωτικών Μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις», η κυβέρνηση κατήργησε το Κεφ. Β του Ν.4269/2014 «Χωροταξική και πολεοδομική μεταρρύθμιση – Βιώσιμη Ανάπτυξη», επιστρέφοντας το καθεστώς που διέπει τις χρήσεις γης σχεδόν 30 χρόνια πίσω.
    Πιο συγκεκριμένα, με το καταργούμενο κεφ. Β’ του Ν. 4269/2014 καθορίζονταν οι κατηγορίες και το περιεχόμενο χρήσεων γης, έτσι ώστε η αδειοδότηση για την εγκατάσταση δραστηριοτήτων να γίνεται με διαφάνεια και λιγότερη γραφειοκρατία.
    Είναι σαφές, πως η επιστροφή στο καθεστώς των γνωμοδοτήσεων με εφαρμογή της νομοθεσίας της δεκαετίας του ’80, δημιουργεί προβλήματα στις επενδύσεις που ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη, καθώς κινδυνεύουν να παγώσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφού σύμφωνα με πηγές του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας για να ξεκαθαρίσει το νέο καθεστώς θα χρειαστούν μέχρι και δύο χρόνια. Είναι χαρακτηριστικό, για παράδειγμα, πως το καθεστώς του ’87 δεν προβλέπει τη σύνθετη τουριστική κατοικία ή δεν επιτρέπει – σε αντίθεση με τον καταργούμενο Νόμο – την κατασκευή ξενοδοχείων σε οικόπεδα που έχουν πρόσωπο σε κύριους οδικούς άξονες.
    Δεδομένου ότι, με τις καταργούμενες ρυθμίσεις επανέρχεται ένα ξεπερασμένο, αδιαφανές και χρονοβόρο καθεστώς, που δημιουργεί προβλήματα στις επενδύσεις, που τόσο έχει ανάγκη η χώρα, προκειμένου να δημιουργηθούν στέρεες θέσεις εργασίας και πλούτος.
    Δεδομένου ότι, επενδύσεις που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη κινδυνεύουν να «παγώσουν» για μεγάλο χρονικό διάστημα.
    Δεδομένου ότι, οι αντιλήψεις που ήθελαν τις ζώνες αμιγούς κατοικίας να μην φιλοξενούν καμία άλλη δραστηριότητα – χρήση είναι πλέον παντού ξεπερασμένη.
    Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
    Ποια ήταν προβλήματα του καταργούμενου Νόμου που επιλύονται με την τροπολογία 449/93 21-5-2016;
    Με ποιο τρόπο θα προστατευτούν οι επενδύσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, ώστε να υλοποιηθούν μέσα στα χρονοδιαγράμματα των επενδυτών; Σκοπεύετε να επιταχύνετε τις διαδικασίες και αν ναι πως;
    Με ποιο τρόπο εξυπηρετεί η νομοθεσία της δεκαετίας του ’80, σχετικά με τις «χρήσεις γης», τις σύγχρονες ανάγκες του δομημένου περιβάλλοντος που εξελίσσεται δυναμικά στο χρόνο;

    Ο ερωτών Βουλευτής
    Σπύρος Δανέλλης – Ηρακλείου

  • Γ.Καρασμάνης: Να αρθούν οι τουρκικοί δασμοί σε βάρος των ελληνικών αγροτικών προϊόντων

    Γ.Καρασμάνης: Να αρθούν οι τουρκικοί δασμοί σε βάρος των ελληνικών αγροτικών προϊόντων

    Ο πρώην Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και βουλευτής Πέλλας Γιώργος Καρασμάνης, ο Επίτιμος Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ. και βουλευτής Έβρου Αναστάσιος Δημοσχάκης και ο πρώην Υπουργός Δικαιοσύνης και βουλευτής Λέσβου Αθανασίου Χαράλαμπος κατέθεσαν την παρακάτω Ερώτηση.

    ΕΡΩΤΗΣΗ
    ΠΡΟΣ τους κ. Υπουργούς: 1. Οικονομικών
    2. Εξωτερικών
    3. Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας

    ΘΕΜΑ: «Πρέπει άμεσα να αρθούν οι τουρκικοί δασμοί σε βάρος των ελληνικών αγροτικών προϊόντων»

    Κύριε υπουργέ,

    Το 1995 τέθηκε σε εφαρμογή η Τελωνειακή Ένωση (Τ.Ε.) μεταξύ της τότε Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) και της Τουρκίας, στην οποία προβλεπόταν η κατάργηση δασμών και η ελεύθερη κυκλοφορία ορισμένων εμπορευμάτων. Η Τ.Ε. κάλυπτε κυρίως το εμπόριο στα βιομηχανικά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων και των μεταποιημένων αγροτικών προϊόντων. Εξαιρούνταν, μεταξύ των άλλων, τα πρωτογενή-νωπά αγροτικά προϊόντα, με αποτέλεσμα η Τουρκία να επιβάλει δασμούς κατά την εισαγωγή σε προϊόντα από την Ε.Ε. όπως η φέτα, το μέλι, το ούζο, το ξίδι, τα οπωρολαχανικά και σε ορισμένα αλκοολούχα ποτά, τα οποία θεωρεί ως πρωτογενή.
    Στο πλαίσιο της Τ.Ε. τα δύο μέρη, όπως προαναφέρθηκε, ανέλαβαν την υποχρέωση να καταργήσουν τους δασμούς επί των μεταποιημένων αγροτικών προϊόντων, η δε Τουρκία ανέλαβε την υποχρέωση να υιοθετήσει το κοινό ευρωπαϊκό δασμολόγιο στα μεταποιημένα αγροτικά προϊόντα, τα οποία εισάγονται από τρίτες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης χώρες.
    Πέραν της Τ.Ε., τρία χρόνια αργότερα, το 1998, υπεγράφη διμερής εμπορική συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Τουρκίας, σύμφωνα με την οποία η Ε.Ε. προσέφερε γενική απαλλαγή στην Τουρκία από τους κατ΄ αξία δασμούς, εξαιρουμένων κάποιων δασμολογικών ποσοστώσεων.
    Έτσι σήμερα, με βάση και την πρόσφατη μελέτη της Παγκόσμιας Τράπεζας (2014), εφαρμόζονται μηδενικοί δασμοί, στο πλαίσιο του κοινοτικού δασμολογικού καθεστώτος για τα λεγόμενα Μάλλον Ευνοούμενα Κράτη, σε μια σειρά τουρκικών αγροτικών προϊόντων, με αποτέλεσμα την «απελευθέρωση» του 67% των αγροτικών δασμολογικών γραμμών για τις τουρκικές εξαγωγές στην Ε.Ε. και έτσι το 85% κατά μέσο όρο των τουρκικών αγροτικών προϊόντων εισάγονται χωρίς δασμούς στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
    Από την άλλη, όμως, μεριά η Τουρκία εξακολουθεί να επιβάλει μονόπλευρα υψηλούς δασμούς σε ευρωπαϊκά αγροτικά προϊόντα, γεγονός που πλήττει την ελληνική παραγωγή. Ενδεικτικά αναφέρεται πως το ύψος των τουρκικών εισαγωγικών δασμών ανέρχεται για :
    * το αλεύρι σίτου 102,6%
    * το σιμιγδάλι 82%
    * τα τυριά έως και 180%
    * το κεφαλοτύρι 138%
    * την κεφαλογραβιέρα 138%
    * τις επιτραπέζιες ελιές 39%
    * το ελαιόλαδο 31,2%
    * το μέλι 38,5%
    * τα κρασιά 50%
    * το ούζο και το τσίπουρο 45%
    * τα φρούτα 54%
    * τα καρπούζια 86,4%
    * τα μήλα 60,3%
    * τα λαχανικά έως και 49,5%
    * τις ντομάτες 48,6%

    Εξαιτίας των υψηλών αυτών δασμών, με βάση τα στοιχεία του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων (ΠΣΕ) αλλά και του Οργανισμού Εξαγωγών Άγκυρας, εκτιμάται ότι η Ελλάδα απώλεσε το 2014 εξαγωγές συνολικού ύψους 167 εκατ. ευρώ, ενώ οι σωρευτικές απώλειες της χώρας μας τη δεκαετία 2004-2013 ανέρχονται στο 1,5 δις ευρώ.

    Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), ο μέσος όρος δασμών για αγροτικά προϊόντα που εφαρμόζει η Τουρκία στο πλαίσιο του δασμολογικού καθεστώτος για τα λεγόμενα Μάλλον Ευνοούμενα Κράτη είναι 41,7%, ενώ αντιθέτως για την Ευρωπαϊκή Ένωση κυμαίνεται στο 13,9%. Με άλλα λόγια, η Τουρκία εφαρμόζει τριπλάσιους σε ύψος δασμούς από εκείνους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, παρά τις συμφωνίες.

    Έτσι η Τουρκία εμφανίζεται εδώ και χρόνια να έχει συνεχώς εμπορικό πλεόνασμα στις δοσοληψίες της με την Ευρωπαϊκή Ένωση και μάλιστα σε προϊόντα που παράγονται μαζικά στη χώρα μας, ενώ λόγω του χαμηλότερου κόστους παραγωγής στην Τουρκία σημαντικοί κλάδοι της ελληνικής αγροτικής οικονομίας απειλούνται με συρρίκνωση, καθώς οι δυνητικές εξαγωγές μας στην γειτονική χώρα – όπου παρεμπιπτόντως επικρατούν παρεμφερείς διατροφικές συνήθειες – παρεμποδίζονται λόγω των υψηλών δασμών.

    Κατόπιν τούτων και με δεδομένα ότι, ήδη έχουν περάσει 21 χρόνια από τη σύναψη της Τ.Ε., στη διάρκεια των οποίων η τουρκική οικονομία έχει βελτιωθεί αισθητά και δεν υπάρχει πρόδηλη ανάγκη προστασίας της από εισαγωγές με δασμούς, που ζημιώνουν τον εγχώριο πρωτογενή τομέα, τον κλάδο των ειδών διατροφής και κατ΄ επέκταση το ίδιο το ελληνικό δημόσιο, ερωτάσθε :

    1.Ποιες πρωτοβουλίες προτίθεται να λάβει η κυβέρνηση προκειμένου το ζήτημα της επιβολής υψηλών δασμών κατά την εξαγωγή ελληνικών αγροτικών προϊόντων στην Τουρκία να αναχθεί σε πρώτης προτεραιότητας θέμα.
    2. Προτίθεσθε να υποβάλλετε άμεσα και τεκμηριωμένα αίτημα στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την άρση της επιβολής υψηλών δασμών από την γειτονική χώρα και τη διακριτική μεταχείριση που επιβάλει η Τουρκία στα ελληνικά αγροτικά προϊόντα, τη στιγμή που από πλευράς Κοινότητας έχουν τηρηθεί όλα τα συμφωνηθέντα για τα αντίστοιχα τουρκικά προϊόντα.
    3. Σε ποιες ενέργειες έχετε προβεί μέχρι τώρα, σε διμερές ελληνο-τουρκικό επίπεδο, ώστε να εξαλειφθεί αυτή η δυσμενής μεταχείριση των ελληνικών αγροτικών προϊόντων από πλευράς Τουρκίας, σε συνδυασμό μάλιστα και με τα κρούσματα σφετερισμού ονομασιών αρκετών ελληνικών ΠΟΠ και ΠΓΕ αγροτικών προϊόντων που έχουν διαπιστωθεί στην τουρκική αγορά.

    ΟΙ ΕΡΩΤΩΝΤΕΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ
    Γιώργος Καρασμάνης, βουλευτής Πέλλας
    Αναστάσιος Δημοσχάκης, βουλευτής Έβρου
    Χαράλαμπος Αθανασίου, βουλευτής Λέσβου

  • Απέρριψε για 2η φορά η κυβέρνηση την τροπολογία της Δημοκρατικής Συμπαράταξης για την διενέργεια εξετάσεων για απόκτηση άδειας οδήγησης και την διενέργεια εκτιμήσεων από ΕΛΓΑ

    Απέρριψε για 2η φορά η κυβέρνηση την τροπολογία της Δημοκρατικής Συμπαράταξης για την διενέργεια εξετάσεων για απόκτηση άδειας οδήγησης και την διενέργεια εκτιμήσεων από ΕΛΓΑ

    Απέρριψε για 2η φορά η Κυβέρνηση την τροπολογία που είχε καταθέσει ο Γραμματέας της Κ.Ο Δημοκρατικής Συμπαράταξης ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ και Βουλευτής Ηρακλείου, κ.Βασίλης Κεγκέρογλου μαζί με άλλους Βουλευτές της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, για την διενέργεια εξετάσεων για απόκτηση άδειας οδήγησης και την διενέργεια εκτιμήσεων από τον ΕΛΓΑ.

    Η τροπολογία τεκμηρίωνε την ανάγκη:

    -για άμεση διενέργεια εξετάσεων υποψηφίων οδηγών, οι οποίες εδώ και έξι μήνες δεν γίνονται με αποτέλεσμα:
    α)να απαξιώνεται η διαδικασία αξιολόγησης και εξετάσεων για την απόκτηση άδειας οδήγησης,
    β)να υπονομεύεται η επαγγελματική δραστηριότητα των σχολών οδήγησης και
    γ)να μην εξυπηρετούνται οι πολίτες και ιδιαίτερα οι υποψήφιοι οδηγοί είτε είναι ιδιώτες, είτε άνεργοι που επιθυμούν να εργαστούν, είτε εργαζόμενοι που θέλουν να αναβαθμίσουν την κατηγορία της άδειας οδήγησης τους.

    -για επίλυση τους προβλήματος που έχει δημιουργηθεί επειδή δεν γίνονται έλεγχοι από τους εκτιμητές του ΕΛΓΑ, αφού δεν αποζημιώνονται για τις μετακινήσεις τους που έχουν έχουν σκοπό τη διενέργεια πραγματογνωμοσυνών – εκτιμήσεων για ζημιές στη φυτική παραγωγή και στο ζωικό κεφάλαιο της χώρας .

    Αναλυτικά το κείμενο της τροπολογίας έχει ως εξής:

    Στο σχέδιο νόμου: «Κύρωση της Προγραμματικής Συμφωνίας (Programme Arrangement) ΑΡΙΘ.Α-1424 [MIOS] μεταξύ του Ομοσπονδιακού Υπουργού Άμυνας και Αθλητισμού της Δημοκρατίας της Αυστρίας, και του Υπουργού Άμυνας του Βασιλείου του Βελγίου και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Κροατίας και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Τσεχίας και του Υπουργείου Άμυνας της Εσθονίας και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Φινλανδίας και του Υπουργείου Άμυνας της Γαλλικής Δημοκρατίας και του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Άμυνας της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας και του Υπουργείου Άμυνας της Ιταλικής Δημοκρατίας και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Λετονίας και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Δημοκρατίας της Λιθουανίας και του Υπουργείου Άμυνας του Μεγάλου Δουκάτου του Λουξεμβούργου και του Υπουργείου Άμυνας του Βασιλείου της Ολλανδίας και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Δημοκρατίας της Πολωνίας και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Δημοκρατίας της Πορτογαλίας και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Σλοβακίας και του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Σλοβενίας και του Υπουργείου Άμυνας του Βασιλείου της Ισπανίας και της Κυβέρνησης του Βασιλείου της Σουηδίας και του Υπουργείου Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου της Μεγάλης Βρετανίας και της Βόρειας Ιρλανδίας και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας, σχετικά με το «MIOS», τη Στρατιωτική Υλοποίηση του SESAR (Ερευνητικού Προγράμματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού- Military Implementation of Single European Sky Air Traffic Management Research Programme)».
    Θέμα: «α. Αμοιβή υπαλλήλων που συμμετέχουν στην οργάνωση και τη διεξαγωγή εξετάσεων υποψηφίων οδηγών κλπ και β. θέματα προσωπικού του ΕΛΓΑ, οδοιπορικά εκτιμητών ζημιών κλπ».

    ΕΙΣΗΓΗΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ
    1. Με την πρώτη παράγραφο του νέου άρθρου ρυθμίζεται το ζήτημα της αμοιβής των συμμετεχόντων στην οργάνωση, διεξαγωγή, υποστήριξη, έλεγχο και εποπτεία των δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών και οδηγών, καθώς και των συμμετεχόντων στις Δευτεροβάθμιες Ιατρικές Επιτροπές (Δ.Ι.Ε.) που συγκροτούνται από τις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας. Συγκεκριμένα δίνεται εξουσιοδότηση ώστε με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, που θα εκδοθεί έως την 31η Μαΐου 2016, να καθοριστεί μηνιαία αποζημίωση των εμπλεκομένων για το έργο τους που πραγματοποιείται μετά τη λήξη του κανονικού ωραρίου εργασίας των Υπηρεσιών και εκτός του χρόνου που καλύπτεται από υπερωριακή απασχόληση. Παράλληλα και για την απρόσκοπτη συνέχιση της παροχής του εν λόγω έργου, προβλέπεται η συνέχιση καταβολής της αποζημίωσης, από την έναρξη εφαρμογής του ν.4354/2015, όπως ίσχυε κατά τον τελευταίο μήνα προ της έναρξης εφαρμογής του παραπάνω νόμου, έως την έκδοση της νέας υπουργικής απόφασης.
    Με τη διάταξη αυτής της παραγράφου δεν προκαλείται δαπάνη στον κρατικό προϋπολογισμό καθώς κάθε εξεταζόμενος υποψήφιος οδηγός ή οδηγός καταθέτει παράβολο ύψους 10 ευρώ από το οποίο καταβάλλονται οι αμοιβές των ανωτέρω υπαλλήλων.

    2. Με την προτεινόμενη διάταξη ρυθμίζονται θέματα που αφορούν τον Οργανισμό Ελληνικών Γεωργικών Ασφαλίσεων (ΕΛ.Γ.Α.) ο οποίος είναι νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου κοινής ωφέλειας και ανήκει εξ’ ολοκλήρου στο Δημόσιο.

    Με την παρ. 1 του προτεινόμενου άρθρου, ρυθμίζονται οι μετακινήσεις του προσωπικού του ΕΛ.Γ.Α. Οι μετακινήσεις του προσωπικού του ΕΛ.Γ.Α. έχουν σκοπό τη διενέργεια πραγματογνωμοσυνών – εκτιμήσεων για ζημιές στη φυτική παραγωγή και στο ζωικό κεφάλαιο της χώρας. Όπως προκύπτει από τα στατιστικά στοιχεία, το γεωτεχνικό προσωπικό του ΕΛ.Γ.Α. διενεργεί ετησίως κατά μέσο όρο 400.000 εξατομικευμένες εκτιμήσεις. Για την αντιμετώπιση των δαπανών που προξενούνται λόγω αυτών των μετακινήσεων, έχει θεσπιστεί από την ίδρυσή του ΕΛ.Γ.Α. η καταβολή τέλους εκτίμησης σε περίπτωση που κάποιος παραγωγός υποβάλλει δήλωση ζημιάς. Η θέσπιση της καταβολής τελών για την εκτίμηση των ζημιών είχε δύο στόχους, οι οποίοι και επιτεύχθηκαν. Συγκεκριμένα:
    α) την κάλυψη των δαπανών που προξενούνται για την πραγματοποίηση των σκοπών του, από τα έσοδα των τελών εκτίμησης. (Με τον τρόπο αυτό δεν επιβαρύνονται τα έσοδα του ΕΛ.Γ.Α. που προέρχονται είτε από τις ασφαλιστικές εισφορές των αγροτών είτε από οποιαδήποτε κρατική επιχορήγηση)
    β) την αποτροπή υποβολής άσκοπων δηλώσεων ζημιάς. (Με αυτό τον τρόπο μειώνεται ο αριθμός των δηλώσεων χωρίς ουσιαστικό αντικείμενο και κατά συνέπεια οι άσκοπες μετακινήσεις του προσωπικού).
    Η εφαρμογή των προβλεπόμενων στην Υποπαράγραφο Δ9 του ν. 4336/2015 θα δημιουργήσει σοβαρότατα προβλήματα στην λειτουργία του ΕΛ.Γ.Α. και αδυναμία στην επίτευξη των σκοπών του λόγω του έκτακτου και απρόβλεπτου χαρακτήρα των μετακινήσεων του προσωπικού. Λαμβάνοντας υπόψη και το γεγονός ότι το κόστος των δαπανών αυτών καλύπτεται από τα τέλη εκτίμησης, κρίνεται ως απαραίτητη η ένταξή του ΕΛ.Γ.Α. στις εξαιρέσεις που ήδη προβλέπονται στον νόμο. Συγκεκριμένα, στην παράγραφο 2 του άρθρου 2 του ν. 4336/2015 αναφέρεται ρητά ότι εξαιρούνται και δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής οι μετακινήσεις εκτός έδρας του πάσης φύσης προσωπικού που απασχολείται για τις ανάγκες προγραμμάτων ή έργων (ερευνητικών, αναπτυξιακών κλπ) των Ερευνητικών Κέντρων, καθώς και των Ερευνητικών Κέντρων των ΑΕΙ ή ΤΕΙ, που χρηματοδοτούνται αποκλειστικά από την ΕΕ ή από διεθνείς οργανισμούς ή ιδιωτικά κονδύλια, εφόσον η σχετική δαπάνη καλύπτεται από τα προγράμματα ή τα έργα αυτά, για τις ανάγκες των οποίων μετακινούνται. Είναι προφανές ότι στόχος του νομοθέτη είναι η μείωση των δαπανών που βαρύνουν τον τακτικό προϋπολογισμό ή το ΠΔΕ της χώρας.

    Στην περίπτωση του ΕΛ.Γ.Α., οι δαπάνες για τις μετακινήσεις όχι μόνο δεν βαρύνουν το κράτος αλλά δεν βαρύνουν ούτε και τις ασφαλιστικές εισφορές των αγροτών, που αποτελούν και το κύριο, αν όχι αποκλειστικό, έσοδο του ΕΛ.Γ.Α.
    Συνεπώς, η ένταξη του ΕΛ.Γ.Α. στις εξαιρέσεις της παραγράφου 2 του άρθρου 2 του ν. 4336/2015, εκτός των περιπτώσεων της παρ. 2 του άρθρου 10 και της παρ. 1 του άρθρου 11, είναι επιβεβλημένη προκειμένου να μπορέσει να ανταποκριθεί στο έργο του.
    Με την παρ. 2 του προτεινόμενου άρθρου, ρυθμίζονται οι αποζημιώσεις των ανταποκριτών του ΕΛ.Γ.Α., καθώς και των απασχολούμενων σε όλα τα στάδια της ασφαλιστικής και εκτιμητικής διαδικασίας, των προγραμμάτων της ενεργητικής προστασίας και κρατικών οικονομικών ενισχύσεων γεωτεχνικών, υπαλλήλων ή μη του ΕΛ.Γ.Α., οι οποίοι δικαιούνται, για το έργο που τους ανατίθεται, αποζημίωση ανά πραγματογνωμοσύνη, επιτόπιο έλεγχο, εποπτικό έλεγχο, αξιολόγηση και παραλαβή έργων κλπ, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 5 του άρθρου 24 του ν. 3877/2010, όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 4 του άρθρου 39 του ν. 4061/2012 και την παρ. 5 του άρθρου 13 του ν. 4351/2015, καθώς και της υπ’ αριθ. 80/14270/31.1.2014 (Β΄327), κατ’ εξουσιοδότηση εκδοθείσας κοινής υπουργικής απόφασης Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
    Η δαπάνη που προκαλείται καλύπτεται από τα τέλη εκτίμησης (όμοια με την παράγραφο 1)

    ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ – ΠΡΟΣΘΗΚΗ
    Νέο άρθρο …
    1. Στο τέλος του άρθρου 21 του ν. 4354/2015 (Α΄176), προστίθεται παράγραφος 8, ως εξής:
    «8. Ειδικά για τους υπαλλήλους – εξεταστές υποψηφίων οδηγών και οδηγών και τους βοηθούς εξεταστών, που αποδεδειγμένα συμμετέχουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο στην οργάνωση, διεξαγωγή και υποστήριξη των δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών και οδηγών, καθώς και τα ελεγκτικά όργανα του έργου της δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς, καθορίζεται μηνιαία αποζημίωση με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, η οποία εκδίδεται το αργότερο μέχρι την 31η.5.2016. Η ανωτέρω αποζημίωση αφορά έργο μετά τη λήξη κανονικού ωραρίου εργασίας των Υπηρεσιών και εκτός του χρόνου που καλύπτεται από υπερωριακή απασχόληση και απαγορεύεται να υπερβαίνει το ανώτατο όριο της κατά μήνα αποζημίωσης που προβλέπεται στην παράγραφο 2. Με όμοια απόφαση που εκδίδεται εντός της προαναφερόμενης προθεσμίας, καθορίζεται η αποζημίωση των συμμετεχόντων στις Δευτεροβάθμιες Ιατρικές Επιτροπές (Δ.Ι.Ε.), που συγκροτούνται από τις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας, η οποία απαγορεύεται να υπερβαίνει το ανώτατο όριο της κατά μήνα αποζημίωσης που προβλέπεται στην παράγραφο 2. Μέχρι την έκδοση των ως άνω αποφάσεων, οι αποζημιώσεις όλων των ανωτέρω εξακολουθούν να καταβάλλονται στο ύψος που είχαν διαμορφωθεί κατά τον τελευταίο μήνα πριν την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου, με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 28.»

    2. Στην παράγραφο 2 του άρθρου 2 της Υποπαραγράφου Δ9 του ν. 4336/2015 (Α΄94) προστίθεται εδάφιο ως εξής: «Επίσης, εξαιρούνται και δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του παρόντος νόμου οι μετακινήσεις του πάσης φύσης προσωπικού του ΕΛΓΑ.».

    3. Στο άρθρο 33 του ν. 4354/2015 (Α΄176) προστίθεται περίπτωση θ΄ ως εξής: «θ. Της παρ.5 του άρθρου 24 του ν. 3877/2010, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα και η κατ’ εξουσιοδότηση αυτής εκδοθείσα κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (80/14270/31.1.2014, Β 327) και των παραγράφων 14 και 2 των αριθμ. 176579/8-11-2011 και 176578/8-11-2011 κοινών υπουργικών αποφάσεων των Υπουργών Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, αντίστοιχα (ΦΕΚ 2691/Β/11-11-2011)».

    Οι προτείνοντες Βουλευτές
    Βασίλης Κεγκέρογλου
    Δημήτρης Κωνσταντόπουλος
    Μιχάλης Τζελέπης
    Γιάννης Μανιάτης
    Χαρά Κεφαλίδου

  • Ν.Ηγουμενίδης: «Να δοθούν οι ενισχύσεις σε όσους αγρότες το δικαιούνται, να μη χαθούν οι αγροτικές περιουσίες και να επανεξεταστούν οι όποιες ανεπάρκειες της διοίκησης του ΟΠΕΚΕΠΕ»

    Ν.Ηγουμενίδης: «Να δοθούν οι ενισχύσεις σε όσους αγρότες το δικαιούνται, να μη χαθούν οι αγροτικές περιουσίες και να επανεξεταστούν οι όποιες ανεπάρκειες της διοίκησης του ΟΠΕΚΕΠΕ»

    Σημαντικές απαντήσεις του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης Ευάγγελου Αποστόλου στην επίκαιρη Ερώτηση του Νίκου Ηγουμενίδη για τα τρέχοντα ζητήματα αγροτικής ανάπτυξης και αλιείας του Νομού Ηρακλείου.

    Τα επίκαιρα ζητήματα των αγροτικών ενισχύσεων και της αλιείας που αφορούν το Ηράκλειο και την Κρήτη έφερε σήμερα στη Βουλή ο Νίκος Ηγουμενίδης με επίκαιρη ερώτηση του προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Ευάγγελο Αποστόλου.

    Συγκεκριμένα, ο Νίκος Ηγουμενίδης έθεσε τα ζητήματα της περίφημης «Φόρμας 6», των εκπρόθεσμων ενεργοποιήσεων και των ενστάσεων που έχουν ήδη υποβληθεί ή πρόκειται να υποβληθούν, τονίζοντας ότι δεν πρέπει να χαθούν τα δικαιώματα των αγροτών.

    «Υπήρχαν γονείς που έδωσαν την περιουσία στα παιδιά τους, υπήρχαν παππούδες που έδωσαν την περιουσία στα εγγόνια τους, υπήρχαν αγρότες που νοίκιασαν την περιουσία τους σε άλλους ανθρώπους για να χειρίζονται και να καλλιεργούν τη γη», σημείωσε χαρακτηριστικά.

    «Δεν «εξαϋλώθηκε» καμία περιουσία, δεν «εξαϋλώθηκε» αυτή η αγροτική περιουσία που υπάρχει και κατ’ επέκταση ούτε η αγροτική παραγωγή, η οποία θέλουμε να προκύψει απ’ αυτή την αγροτική περιουσία. Επομένως, κατά τη γνώμη μου πρέπει να παρέμβουμε σ’ αυτό», εξήγησε ο βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ.

    Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης στάθηκε ξεχωριστά σε κάθε ερώτημα του βουλευτή και παρατήρησε εξαρχής ότι είναι η πρώτη χρονιά που η χώρα μας δεν έχει δημοσιονομικές διορθώσεις, δηλαδή πρόστιμα, στην κατανομή των δικαιωμάτων. Παράλληλα, διευκρίνισε ότι «έχουμε ένα εθνικό απόθεμα το οποίο θα χρησιμοποιήσουμε. Ταυτόχρονα ήδη έχουμε βάλει το θέμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή μήπως με κάποια διαδικασία ανοχής εφαρμογής του Κανονισμού λύσουμε αυτό το μεγάλο πρόβλημα. Είναι ανοιχτό».

    Σχετικά με τις ενστάσεις, μεταξύ άλλων, ο Υπουργός σημείωσε ότι «μπορούν να γίνουν και τώρα μέχρι 15 Ιουνίου, αν επικαλεστούν ιδιαίτερο λόγο, για να μας βοηθήσουν κι εμάς, ούτως ώστε στα πλαίσια των συνεννοήσεων με την Ευρωπαϊκή Ένωση να λύσουμε το συγκεκριμένο πρόβλημα».

    Σχετικά με τον ΟΠΕΚΕΠΕ, ο βουλευτής του Ηρακλείου τόνισε προς τον αρμόδιο Υπουργό ότι «πέρα από το θέμα τού να πάρουν τα χρήματά τους οι αγρότες που τα δικαιούνται, τα παιδιά τους, οι ενοικιαστές ή οι ενοικιάζοντες, και να πάρει η περιουσία την ενίσχυση που δικαιούται, παρακαλώ να επανεξετάσετε και το θέμα των ανεπαρκειών της διοίκησης του ΟΠΕΚΕΠΕ». Κατά τη δευτερολογία του ο Ευάγγελος Αποστόλου σημείωσε σχετικά ότι «πρέπει απαραίτητα να τηρούμε τους κανονισμούς των οδηγιών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, διότι έχουμε τόσα πολλά άλλα θέματα μαζί τους και δεν πρέπει να τους δίνουμε τη δυνατότητα, ειδικά για παραβιάσεις των συγκεκριμένων κανονισμών, να μας δημιουργούν πρόσθετα προβλήματα. Ο ΟΠΕΚΕΠΕ λειτουργεί μέσα στο πλαίσιο αυτό. Οπωσδήποτε, μπορεί να υπάρχουν λάθη σ’ αυτή τη διαδικασία, αλλά θα προσπαθήσουμε όσο το δυνατόν να διορθώσουμε καταστάσεις».

    Ο Νίκος Ηγουμενίδης έθεσε επιπλέον και το ζήτημα της ανάπτυξης της αλιείας στο Ηράκλειο: «Η ανάπτυξη της αλιείας και η άσκηση όλων των διαθέσιμων αναπτυξιακών προγραμμάτων αλιείας ενδιαφέρουν άμεσα την Κρήτη και φυσικά το Νομό Ηρακλείου», τόνισε, ρωτώντας τον αρμόδιο Υπουργό «για ποιο λόγο αποκλείεται ο Νομός Ηρακλείου από το πρόγραμμα αλιείας, αφού σύμφωνα με την απογραφή του 2011 ο δείκτης δεν καλύπτει καμία περιοχή του Νομού και η μικρότερη περιοχή που μπορεί να εφαρμοστεί είναι αυτή με τουλάχιστον δέκα χιλιάδες κατοίκους».

    Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης τόνισε από την πλευρά του ότι η διαβούλευση δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και ότι όλες οι παρατηρήσεις θα ληφθούν σοβαρά υπόψη, σημειώνοντας ότι: «αυτό που θέλουμε εμείς, βεβαίως, ιδιαίτερα όσον αφορά το κομμάτι του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας και Θάλασσας, είναι το μεγάλο ζήτημα της όχι απλά διατήρησης αλλά και ενίσχυσης των ιχθυαποθεμάτων, ενώ παράλληλα βεβαίως πρέπει να βρούμε τρόπους ιδιαίτερα για τις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές, ώστε να μπορέσουμε -αυτό που είναι το ζητούμενο- να διατηρηθεί η κοινωνική και οικονομική συνοχή».

  • Κεγκέρογλου: «Να δώσετε λύσεις στα μεγάλα προβλήματα και τα πολλά ανοικτά μέτωπα για τους αγρότες»

    Κεγκέρογλου: «Να δώσετε λύσεις στα μεγάλα προβλήματα και τα πολλά ανοικτά μέτωπα για τους αγρότες»

    Στην Ολομέλεια της Βουλής κατά την διάρκεια του Κοινοβουλευτικού Ελέγχου, συζητήθηκε η επίκαιρη ερώτηση του Γραμματέα της ΚΟ της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και Βουλευτή Ηρακλείου, κ. Βασίλη Κεγκέρογλου προς το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων σχετικά με τα σοβαρά προβλήματα που έχουν προκύψει με τις πληρωμές των ενισχύσεων στους αγρότες.
    Ο κ. Κεγκέρογλου, αναπτύσσοντας την ερώτηση του, αναφέρθηκε στα μεγάλα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αγρότες ιδιαίτερα όσοι λόγω λαθών έχασαν τα οριστικά δικαιώματά τους και δεν έλαβαν άμεσες ενισχύσεις που δικαιούνται.
    Επίσης τόνισε ότι περίπου 70.000 αγρότες, δεν έλαβαν τις άμεσες ενισχύσεις επειδή βρίσκονται σε διαδικασίες ελέγχων από τις υπηρεσίες του ΟΠΕΚΕΠΕ και ζήτησε λύσεις αλλά και να πληροφορηθεί το ακριβές χρονοδιάγραμμα πληρωμής των παραγωγών.
    Επιπλέον, σημείωσε μια σειρά λαθών και παραλείψεων που οδηγούν σε απόγνωση χιλιάδες παραγωγούς και συγκεκριμένα αναφέρθηκε:
    -Στις περιπτώσεις στρεβλής εφαρμογής του κανονισμού που αδικούν χιλιάδες αγρότες σε όλη τη χώρα αλλά και στα προβλήματα που προκύπτουν από το περιεχόμενο του.
    -Στα προβλήματα της επιλεξιμότητας βοσκοτόπων που μειώνονται από 20% έως και 80%, τα οποία πρέπει άμεσα να αντιμετωπιστούν.
    -Στην ανάγκη να δοθεί η δυνατότητα για υποβολή ενστάσεων για την κατανομή οριστικών δικαιωμάτων.
    Ο Υπουργός, απέφυγε να αναλάβει συγκεκριμένες δεσμεύσεις, ωστόσο άνοιξε τη δυνατότητα υποβολής ενστάσεων σε αντίθεση με όσα είχε υποστηρίξει ο αναπληρωτής Υπουργός σε άλλη κοινοβουλευτική παρέμβαση.
    Συγκεκριμένα:
    Για τις ενστάσεις επί των οριστικών δικαιωμάτων ανακοίνωσε ότι οι παραγωγοί μπορούν να καταθέτουν έως 15 Ιούνη, οι οποίες στην συνέχεια θα εξεταστούν προκειμένου για όσες είναι τεκμηριωμένες να ζητηθεί η έγκριση από την Ε.Ε
    Σε ότι αφορά τις πληρωμές όσων ήταν σε έλεγχο ή είχαν υποβάλλει ενστάσεις ,δεσμεύτηκε πως αυτές θα πραγματοποιηθούν έως τέλος Ιούνη.
    Για τις επιλεξιμότητες βοσκοτόπων , επικαλέστηκε τον κίνδυνο επιβολής προστίμων, βάζοντας προφανώς σε δεύτερη μοίρα τις αδικίες που διενεργούνται εις βάρος των αγροτών, αδιαφορώντας για την μείωση των εισοδημάτων τους αλλά είπε ότι είναι θέμα που θα εξεταστεί.

  • Δανέλλης: «Η έλλειψη υποδομών, ανακόπτει την ανάπτυξη της κρουαζιέρας»

    Δανέλλης: «Η έλλειψη υποδομών, ανακόπτει την ανάπτυξη της κρουαζιέρας»

    Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού, Υποδομών, Μεταφορών &Δικτύων και Ναυτιλίας & Νησιωτικής πολιτικής κατέθεσαν οι Βουλευτές του Ποταμιού Σπύρος Δανέλλης (Ηρακλείου), Γιώργος Αμυράς (Β’ Αθήνας) και Γρηγόρης Ψαριανός, σχετικά με τις ελλιπείς υποδομές στα λιμάνια της χώρας που υποδέχονται κρουαζιερόπλοια.

    Εξαιτίας του ιδιαίτερου μορφολογικού της τοπίου, η Ελλάδα θα μπορούσε να έχει πολλαπλάσια κέρδη από την κατακόρυφη άνοδο της κρουαζιέρας τα τελευταία χρόνια στην Ευρώπη. Παρ’ όλα αυτά οι ελλιπείς υποδομές των λιμανιών, η απουσία ολοκληρωμένης Εθνικής Πολιτικής Λιμένων καθώς και η καθυστέρηση δημιουργίας μιας Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας, που θα μπορούσε να δίνει άμεσα λύσεις στα προβλήματα που προκύπτουν, υποσκάπτουν την ανάπτυξη του δυναμικού κλάδου της κρουαζιέρας στη χώρα μας.

    Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

    Προς τους κ. κ. Υπουργούς:
    1. Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού.
    2. Υποδομών, Μεταφορών, και Δικτύων
    3. Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής

    Θέμα: «Η έλλειψη υποδομών, ανακόπτει την ανάπτυξη της κρουαζιέρας».

    Τη στιγμή που γειτονικές χώρες όπως η Ισπανία και η Κύπρος έχουν επωφεληθεί από την κατακόρυφη άνοδο της κρουαζιέρας στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα να έχουν ήδη κλείσει για την φετινή καλοκαιρινή σεζόν, η ελληνική αγορά ελπίζει και επενδύει στο late booking.
    Η προσφυγική κρίση, αλλά και η πολιτικοοικονομική αβεβαιότητα σε συνδυασμό με την απουσία επενδύσεων για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών υπονομεύουν τις κρατήσεις, ανακόπτοντας τη δυναμική που είχε δείξει ο κλάδος της ελληνικής κρουαζιέρας την προηγούμενη τουριστική περίοδο.
    Σήμερα, οι περισσότερες διεθνείς εταιρείες επενδύουν σχεδόν αποκλειστικά σε υπερμεγέθη πλοία νέας γενιάς, που μεταφέρουν από 4.000 επιβάτες και πάνω. Δυστυχώς, από τα 1.150 λιμάνια που έχουμε ελάχιστα διαθέτουν επαρκείς εγκαταστάσεις για την υποδοχή και φιλοξενία τέτοιων κρουαζιερόπλοιων.
    Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του λιμανιού της Σαντορίνης, που αποτελεί έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς. Οι επιβάτες των κρουαζιεροπλοίων χρησιμοποιούν το ένα και μοναδικό τελεφερίκ, που κατασκευάστηκε πριν από τρεις δεκαετίες, προκειμένου να ανέβουν στο νησί. Η δυνατότητα μεταφοράς που έχει το τελεφερίκ δεν ξεπερνά τους 660 επιβάτες ανά ώρα, ενώ τα κρουαζιερόπλοια που φτάνουν φέρνουν από 4.000 έως 20.000 επισκέπτες την ημέρα.
    Η κατασκευή δεύτερου τελεφερίκ που θα βοηθούσε στην επίλυση του προβλήματος καθυστερεί χρόνια, αφήνοντας ως μόνη εναλλακτική λύση την 15λεπτη ανάβαση με τα παραδοσιακά γαϊδουράκια, που όμως επιλέγει σύμφωνα με υπολογισμούς μόνο το 10% των τουριστών.
    Παράγοντες της ελληνικής κρουαζιέρας υποστηρίζουν πως η έλλειψη ολοκληρωμένης εθνικής λιμενικής πολιτικής, καθώς και η καθυστέρηση δημιουργίας μιας ευέλικτης εθνικής επιτροπής ειδικής σε θέματα κρουαζιέρας αναβάλλουν την επίλυση προβλημάτων και ανακόπτουν την ανάπτυξη του εν λόγου κλάδου στη χώρα μας.
    Είναι ενδεικτικό, πως σχετική ερώτηση με αρ. πρ. 2229 που είχε καταθέσει ο Σπύρος Δανέλλης, στις 04/05/2015 στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού έλεγχου έμεινε αναπάντητη από τον αρμόδιο Υπουργό. Η ερώτηση αφορούσε στην Εφαρμογή του σχεδίου για την ‘Εθνική Στρατηγική Λιμένων, στρατηγική που έχει ως σκοπό την ολοκλήρωση και την ανάπτυξη ενός σύγχρονου λιμενικού συστήματος, ενταγμένου σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα μεταφορών, για την αειφόρο ανάπτυξη, τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας και την εδαφική συνοχή της χώρας.
    Επιπλέον, στην ερώτηση με αρ. πρ. 3782 που κατέθεσε, ο ίδιος στις 8/3/2016 και αφορούσε τη συγκρότηση Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας ο αρμόδιος Υπουργός απάντησε πως η εν λόγω επιτροπή θα συγκροτηθεί άμεσα, αλλά δύο μήνες μετά η τύχη της αγνοείται.
    Δεδομένου ότι, τα οφέλη από τον κλάδο της κρουαζιέρας θα μπορούσαν σήμερα να ήταν πολλαπλάσια, εάν υπήρχε η σωστή πολιτική με σταθερή βάση, που θα δημιουργούσε ελκυστικούς όρους για το κρουαζιερόπλοιο, κυρίως στους λιμένες προσεγγίσεως, με τήρηση χαμηλών τελών και έργων υποδομής, προς εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων, αλλά και μεταφερομένων επιβατών – τουριστών.
    Δεδομένου ότι, μέσω της κρουαζιέρας έχει αναπτυχθεί περαιτέρω το τουριστικό ρεύμα στη χώρα μας, καθώς αποδεικνύεται ότι ποσοστό 25 % των επιβατών κρουαζιέρας επανέρχονται για διακοπές με φίλους και συγγενείς.
    Δεδομένου ότι, η συγκρότηση μιας Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας θα μπορούσε να δίνει πιο άμεσα λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος και στα οποία εμπλέκονται επτά τουλάχιστον Υπουργεία.
    Δεδομένου ότι η το σχέδιο της «Εθνικής Στρατηγικής Λιμένων» που έγινε αποδεκτό από την Ε.Ε., αποσπώντας παράλληλα και τα εύσημα της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής θα πρέπει να υλοποιηθεί στο ακέραιο.

    Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
    Πότε θα συσταθεί και θα αρχίσει να λειτουργεί η Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας;
    Με ποιο τρόπο θα αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που θα παρουσιάζονται στα λιμάνια της χώρας κατά την τρέχουσα τουριστική περίοδο; Υπάρχει σχετικός σχεδιασμός;
    Έχουν προγραμματιστεί και αν ναι ποια έργα που θα βελτιώσουν υποδομές σε λιμάνια που αποτελούν δημοφιλείς προορισμούς για την κρουαζιέρα;
    Αν υλοποιείται ο σχεδιασμός της «Εθνικής Στρατηγικής Λιμένων», έτσι όπως εκπονήθηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση και εγκρίθηκε από την Ε.Ε.
    Αν ο σχεδιασμός της «Εθνικής Στρατηγικής Λιμένων» έχει επικαιροποιηθεί όπως ορίζει το άρθρο 38 του Ν4150/2013. Και αν όχι, πότε υπολογίζει ο αρμόδιος Υπουργός ότι θα γίνει αυτό;

    Οι ερωτώντες βουλευτές
    Σπύρος Δανέλλης – Ν. Ηρακλείου
    Γιώργος Αμυράς – Β’ Αθήνας
    Γρηγόρης Ψαριανός – Β’ Αθήνας

  • Καθυστέρηση στις εκτιμήσεις ζημιών του 2016 και στις πληρωμές αποζημιώσεων του 2015

    Καθυστέρηση στις εκτιμήσεις ζημιών του 2016 και στις πληρωμές αποζημιώσεων του 2015

    Με ερώτηση τους προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ο Γραμματέας Κ.Ο. Δημοκρατικής Συμπαράταξης και Βουλευτής Ηρακλείου κ. Βασίλης Κεγκέρογλου μαζί με τους κ.κ. Βουλευτές Μ. Τσελέπη, Γ. Αρβανιτίδη, Θ. Θεοχαρόπουλο, Χ. Κεφαλίδου, Ι. Κουτσούκο, Δ. Κρεμαστινό, Ο. Κωνσταντινόπουλο, Δ. Κωνσταντόπουλο, Ι. Μανιάτη, Θ. Παπαθεοδώρου και Ε. Χριστοφιλοπούλου, επισημαίνουν την καθυστέρηση στις εκτιμήσεις ζημιών του 2016 και στις πληρωμές αποζημιώσεων του 2015.

    Αναλυτικά το κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:

    Οι πρόσφατες καταστροφές στις αγροτικές καλλιέργειες από παγετό και χαλάζι έχουν προκαλέσει πολύ μεγάλη ανησυχία στους αγρότες διάφορων περιοχών της χώρας.
    Οι ζημιές είναι πολύ μεγάλες ιδιαίτερα στις δενδρώδεις καλλιέργειες (ροδακινιές, αμυγδαλιές, αχλαδιές, κερασιές βερικοκιές) που ως γνωστόν συμβάλλουν σημαντικά στις εξαγωγές και συμμετέχουν σε πολύ μεγάλο ποσοστό στο αγροτικό εισόδημα της χώρας. Ζημιές έχουν σημειωθεί και σε αμπέλια, κηπευτικά και σε διάφορες άλλες καλλιέργειες.
    Η έγκαιρη και αντικειμενική εκτίμηση των ζημιών και η καταβολή δίκαιων αποζημιώσεων αποτελεί αυτονόητο αίτημα και δικαίωμα των αγροτών με δεδομένο ότι η απώλεια της παραγωγής τους στερεί τη δυνατότητα να καλύψουν ακόμη και το κόστος παραγωγής.
    Αυτό το αυτονόητο αίτημα των αγροτών δεν μπορεί να ικανοποιηθεί αφού με ευθύνη της κυβέρνησης καταργήθηκαν ορισμένες διατάξεις σχετικά με τις μετακινήσεις των εργαζομένων του ΕΛΓΑ όλης της χώρας και για αυτό απέχουν από το έργο της εκτίμησης των ζημιών.
    Με δεδομένο ότι ιδιαίτερα σε ορισμένες πρώιμες καλλιέργειες αλλά και στο ζωικό κεφάλαιο χρειάζεται άμεση εκτίμηση των ζημιών, είναι φανερό ότι η παρατηρούμενη καθυστέρηση θα έχει δυσμενείς επιπτώσεις για τους γεωργούς και τους κτηνοτρόφους, που λόγω και των αλλοπρόσαλλων κυβερνητικών αποφάσεων της τελευταίας περιόδου δέχονται απανωτά χτυπήματα με πολύ μεγάλη αύξηση του κόστους παραγωγής και των ασφαλιστικών εισφορών. Συγχρόνως με την καθυστέρηση εκτίμησης των ζημιών παρατηρείται μεγάλη καθυστέρηση και στην καταβολή των αποζημιώσεων για ζημιές του 2015.

    Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

    Πότε θα ξεκινήσει η εκτίμηση των ζημιών στις καλλιέργειες που επλήγησαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα και στο ζωικό κεφάλαιο;
    Γιατί καθυστερεί η πληρωμή των αποζημιώσεων για ζημιές του 2015 και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την εξόφληση των πληγέντων αγροτών;

  • Ερώτηση ΚΚΕ σχετικά με τη μείωση των οριστικών δικαιωμάτων βασικής ενίσχυσης για χιλιάδες νέους αγρότες

    Ερώτηση ΚΚΕ σχετικά με τη μείωση των οριστικών δικαιωμάτων βασικής ενίσχυσης για χιλιάδες νέους αγρότες

    UnKz

  • Β. Κεγκέρογλου: «Επιτέλους διορθώστε τα λάθη στην πληρωμή των ενισχύσεων και αξιοποιήστε τα 6 δις για τους αγρότες»

    Β. Κεγκέρογλου: «Επιτέλους διορθώστε τα λάθη στην πληρωμή των ενισχύσεων και αξιοποιήστε τα 6 δις για τους αγρότες»

    Στην Ολομέλεια της Βουλής κατά την διάρκεια του Κοινοβουλευτικού Ελέγχου, συζητήθηκε η επίκαιρη ερώτηση του Γραμματέα της ΚΟ της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και Βουλευτή Ηρακλείου, κ. Βασίλη Κεγκέρογλου προς το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων σχετικά με τα σοβαρά προβλήματα που έχουν προκύψει με τις πληρωμές των ενισχύσεων στους αγρότες.
    Ο κ. Κεγκέρογλου, αναπτύσσοντας την ερώτηση του, σημείωσε μια σειρά λαθών και παραλείψεων που οδηγούν σε απόγνωση χιλιάδες παραγωγούς και συγκεκριμένα αναφέρθηκε:
    Στις μεγάλες περικοπές των ενισχύσεων.
    Στην ανάγκη να υποστηριχθούν οι νέοι αγρότες, οι οποίοι αδικήθηκαν από την κατανομή δικαιωμάτων
    Στα προβλήματα με τις μεταβιβάσεις που έχουν ως αποτέλεσμα να χάνονται τελείως τα δικαιώματα.
    Στις πληρωμές που εκκρεμούν για τους παραγωγούς που είναι σε έλεγχο για τους οποίους ζήτησε την άμεση πληρωμή τους.
    Στην πληρωμή της συνδεδεμένης ενίσχυσης για το γάλα και το κρέας, που δίνεται στους κτηνοτρόφους.
    Στην πληρωμή των ενισχύσεων , που προβλέπονται από τη Νέα ΚΑΠ, για τους γεωργούς νεαρής ηλικίας.
    Στην δυνατότητα υποβολής ενστάσεων από τους αγρότες που δεν έλαβαν καθόλου ενισχύσεις ή έλαβαν μειωμένες ενισχύσεις λόγω λαθών στην κατανομή των οριστικών δικαιωμάτων.
    Στο πρόγραμμα αγροτικής ανάπτυξης και στην ολιγωρία της Κυβέρνησης που με την αδράνεια της αφήνει αναξιοποίητα 6 δις.
    Στην ανάγκη παράτασης της προθεσμίας εμπρόθεσμης υποβολής της Ενιαίας Αίτησης Ενίσχυσης έτους 2016
    Ο Υπουργός, κατά την προσφιλή του τακτική, απέφυγε να αναλάβει συγκεκριμένες δεσμεύσεις και δεν έδωσε σαφείς απαντήσεις.
    Αναφέρθηκε γενικά και αόριστα στην ανάγκη να διορθωθούν αδικίες για τους νέους αγρότες ενόψει και της αναθεώρησης το 2017, ενώ ισχυρίστηκε, χωρίς να διευκρινίσει, ότι ορισμένες ενστάσεις επί των οριστικών δικαιωμάτων γίνονται δεκτές.
    Σε ότι αφορά τις πληρωμές όσων ήταν σε έλεγχο δεσμεύτηκε πως θα πραγματοποιηθούν τον Ιούνη.
    Για την παράταση της προθεσμίας εμπρόθεσμης υποβολής της Ενιαίας Αίτησης Ενίσχυσης αυτή γίνεται η 15η Ιουνίου.

    Βίντεο από την παρέμβαση του κ. Κεγκέρογλου με τη συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής:

  • Μ.Χαρακόπουλος: “Τελεσίγραφα αφανισμού των αγελαδοτρόφων!”

    Μ.Χαρακόπουλος: “Τελεσίγραφα αφανισμού των αγελαδοτρόφων!”

    «Προκλητικά αδιάφορη η Κυβέρνηση στο φαινόμενο των αθρόων εισαγωγών και ελληνοποιήσεων γάλακτος, φοβάται να παρέμβει και απαξιεί να απαντήσει σε σχετική ερώτηση 31 βουλευτών της ΝΔ για πλημμελείς ελέγχους στην αγορά γάλακτος, γαλακτοκομικών και τυροκομικών προϊόντων στην πατρίδα μας εδώ και δύο μήνες. Η στάση αυτή είχε ως αποτέλεσμα την ενθάρρυνση των εισαγωγών και των ελληνοποιήσεων σε βαθμό που το ελληνικό γάλα έχει τη χαμηλότερη ζήτηση της τελευταίας 20ετίας».

    Οι παραπάνω διαπιστώσεις περιλαμβάνονται σε ερώτηση που συνυπογράφει ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος, με τον Τομεάρχη επί των αγροτικών του κόμματος, βουλευτή Κοζάνης, κ. Γιώργο Κασαπίδη, τον Γραμματέα της Κ.Ο. της ΝΔ, βουλευτή Καρδίτσης, κ. Κώστα Τσιάρα και τον βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης κ. Θόδωρο Καράογλου.

    Στην ερώτησή τους προς τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Βαγγέλη Αποστόλου, αναφέρουν ότι «οι επιχειρήσεις εκμεταλλευόμενες την πρωτοφανή αυτή αδιαφορία της Κυβέρνησης για έναν ολόκληρο κλάδο, παράλληλα με τις εισαγωγές που κάνουν, στέλνουν τελεσίγραφα στους παραγωγούς ζητώντας τους να αλλάξουν και τις συμβάσεις τους στο μέσο της παραγωγικής περιόδου και να υπογράψουν με τιμές αρκετά κάτω του κόστους παραγωγής. Οι περισσότεροι παραγωγοί αρνούνται να προβούν σε τέτοια συμφωνία υποταγής και σίγουρης χρεωκοπίας και οδηγούν τα ζώα τους σε σφαγή. Παράλληλα δε με αποκλειστική ευθύνη της Κυβέρνησης ολόκληρος ο κλάδος της ελληνικής αγελαδοτροφίας οδηγείται σε αφανισμό.
    Την ίδια στιγμή με την πρακτική της ελληνοποίησης της πρώτης ύλης οι επιτήδειοι, ταυτόχρονα με τη μείωση του κόστους παραγωγής, παραπλανούν και τους Έλληνες καταναλωτές που θεωρούν ότι καταναλώνουν γνήσια εγχώρια προϊόντα, αισχροκερδώντας εις βάρος και των τελευταίων». Ενώ «παράλληλα υπονομεύουν τη γνησιότητα και την ταυτότητα των εθνικών μας αυτών προϊόντων, ιδίως όταν πρόκειται για πιστοποιημένα ως ΠΟΠ ή ΠΓΕ γαλακτοκομικά ή τυροκομικά προϊόντα. Η υπονόμευση αφορά ουσιαστικά τις χιλιάδες θέσεις εργασίας και την προστιθέμενη αξία που προκύπτουν στις περιοχές της πατρίδας μας όπου παράγονται τα αντίστοιχα αυθεντικά».
    Οι ερωτώντες βουλευτές της ΝΔ τονίζουν στην ηγεσία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης ότι «αποτελεί υποχρέωση της Πολιτείας να προστατεύει παραγωγούς και καταναλωτές και ότι με την αδιαφορία σας επί των παράνομων ελληνοποιήσεων και των πρακτικών παραπλάνησης των καταναλωτών συνηγορείτε στην αύξηση της διατροφικής εξάρτησης της πατρίδας μας από τις εισαγωγές».
    Κατόπιν τούτων ζητούν από τον κ. Αποστόλου να απαντήσει:
    · Τι μέτρα προτίθεται να πάρει η Κυβέρνηση για την προστασία των Ελλήνων καταναλωτών από τη νοθεία και τις παραπλανητικές ετικέτες γαλακτοκομικών προϊόντων;
    · Πως προτίθεται η Κυβέρνηση να προστατέψει τους Έλληνες παραγωγούς και την εγχώρια παραγωγή;
    · Πόσους ελέγχους ισοζυγίου γάλακτος και σε πόσες επιχειρήσεις διενήργησε η αρμόδια υπηρεσία του ΥπΑΑΤ και πόσες παραβάσεις της κείμενης νομοθεσίας καταγράφηκαν κατά τα δύο τελευταία έτη, δηλ. από 01.01.14 έως 30.12.15;
    · Τι ποινές επιβλήθηκαν και σε πόσες επιχειρήσεις και τι ποσά εισπράχθηκαν από τυχόν πρόστιμα που επιβλήθηκαν σε παραβάτες κατά την ίδια χρονική περίοδο που προαναφέρθηκε;